娄滔

　　加(🏭)拿大应急管理和(🙉)社区(😙)恢复部长奥尔谢夫(fū(📊) )斯(sī(🐟) )基29日晚表(🚸)示(shì )，她已(yǐ )批准曼尼(🤧)(ní )托巴省的(🈸)援助(zhù(🕓) )请求(🦏)，以(🌆)支持原住民社区的疏散工作。联邦(🤜)政府将与军(jun1 )方及其他机(🈁)构携(xié )手(shǒu )，部署所有必要的(🐩)支(🌉)援(🦅)资源。

　　国家体(🛅)(tǐ )育总(🧕)局体育文化与体育宣传发展(🥩)战略研究(jiū )中心高端智(zhì )库骨(⏬)干专家、(🕴)广(🐫)州体(🎉)育学(✖)院教授曾文(🕧)莉告(🍮)诉《环球(qiú )时报》记者，体育具(jù )有较强(qiáng )的杠杆(🆔)效应，以体育(yù )赛事表(🏂)演为杠杆，能撬动城(🔟)市(shì )基建、旅游(yóu )、文(👑)(wén )化等，激活体育消(🍽)费热情，推动体(tǐ )育(🙏)产业能级提升(shēng )，而这个杠杆(gǎn )的(🤮)原动(⛺)力主要是运动员尤其是明(🎬)星运动员。

　(🐭)　(🦂)中国煤矿文(wén )工团(👧)成立于1947年东北解(jiě )放(🏤)区，是国家级艺术院(yuà(🐖)n )团中历(🐅)史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安(ān )全生(✒)产艺术团(🗣)”的牌子。2018年9月，转隶到文(wén )化和旅游部(➿)。

　　据(🈴)介绍，全省夏收工作6月7日基本结束(🛹)，夏粮丰(🔢)收(🌇)(shōu )已成(chéng )定(🤵)局(jú )。夏播(bō )工作从5月28日大面积(jī )展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩(🍋)，夏播工作大头落地。初步统计，目前全(quán )省因旱不能(néng )播种面积323万亩，若(🎣)未来(🗞)持续无有(yǒu )效降水(shuǐ )，夏播进度将会(🍓)进(jìn )一步放慢。

　　(😬)3月20日(rì(👞) )电(🙁) 据欧盟委员会(huì )网站消息(⛩)，当地时间19日(rì(💬) )，欧盟委员会发(fā )布了(📙)(le )一份“钢铁和金属行业计(📐)(jì )划”，旨在应对美(měi )国的关(guān )税政策等的(🧞)负面影响。

　(🤽)　张(🆘)先生认为，网球(🈷)明星的出现与(yǔ(🌘) )整(🔔)个网球运(👹)动(🗣)(dòng )以及网(🤗)球经济的发展是相(🔢)互(🏛)促进的，并形成(chéng )正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越(⏳)强，就会更加刺激(⚡)网(💜)球(🚈)运动的发展(✒)，网球经济热度也会越(🤑)高。而打网球的人多了，就会涌(🍙)现出更(gèng )多的网球明星。

　　去年以来，中国对(duì )多个国家单方(👄)(fāng )面(miàn )免签。截(jié )至目前(qián )，中方已经(jīng )对法国(guó )、德国、意(🌾)大(♐)(dà )利、荷(🐈)兰、(🍚)西(➖)班牙(yá )、(🐠)瑞士、爱尔兰(lán )、匈牙(🕘)利、奥地利(😏)、比利时、(👇)卢森堡等(dě(🏏)ng )国(guó )施行单(dān )方面免签；还与泰国、新加坡、马(mǎ )来西亚、(🎍)格鲁吉亚等国(🌧)互(🧤)免了签证。此前的6月13日(🐵)，国务(🌌)院总理李强在惠灵顿总督府(🌝)同(👡)新西兰(🚪)总(🏴)理(🙎)拉克森举行会(🧜)谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面(🐮)免签(😓)国(😩)家(👚)范围，希望(🤯)新方为中国公民赴(🐷)新(😦)提供(🏢)(gòng )更多(😠)便(biàn )利(lì )。

　　[环(🤪)球时报(🖼)综合报道]“一段时间以来，比(🐐)亚迪、(📖)吉利等中国自(🗂)(zì )主(zhǔ )品牌的(de )崛起给不少(🏍)外(👓)国汽车(chē )品牌带来压力。”美国(guó )CNBC网站18日报(❕)道称，美银(🐣)证券(quàn )汽车(chē )产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒(🏷)体协会有(㊗)关活动中表示(shì )，美国底特律三(sān )巨头（即通用汽(🎋)车、福特汽车和斯特兰蒂(dì(🤑) )斯）应“尽快”退(tuì )出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采(🦈)取更严厉(🕍)的(🛃)措施(shī )削减开支，尤其是(🎢)在内燃机(🈯)业务方(🚩)面，因为这是目前利润(✔)的主(🕌)要来源。

　(🏜)　“积(🍀)极管理(🈵)你(nǐ )的核心业务，这(👞)真是一(🔒)(yī )剂(🥉)难吃的(⛺)药。我们有(🎟)很多艰苦(⚓)的(💒)工作要做。”墨菲表(🌞)示，虽然底特(👔)(tè(👹) )律汽车(🏽)制造商需要重新(🚭)思(🎠)考(kǎo )在中国的经营方式，但(💔)美国电(💞)(diàn )动汽车(🐑)领(lǐng )导者特斯拉的(🌓)(de )情况略有不同，与传统(😞)(tǒng )的底(🥒)特律汽车制造(🖌)商相比，特斯(sī )拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美(měi )元(🏩)的成本优势，这有(yǒu )助于该公司在中国市场的(💋)发展，使其有“更(📱)大(dà )的发(fā )展空间”。（汪(📰)品植(zhí(🚻) )）(🥟)