烧包谷

　　(🙆)[环球(qiú )时(shí )报(😶)综合报道(🍫)]“一段时间以来(🥐)，比亚(yà )迪、吉(👚)利等中(🍯)国自主品(🤺)牌的崛(🐡)起给不少外国汽(qì(📽) )车品(🕡)(pǐ(🆗)n )牌带来压力(lì )。”美国CNBC网站18日报(📋)道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天(🛺)在(zài )美国(🔞)汽车(🖲)媒体协会有关活(📡)(huó )动中表(🕞)示(🙃)(shì )，美国底特律三巨(jù )头（即通(🍉)用汽车、福(🕎)特汽车和(🎉)斯特兰蒂斯）(🚹)应(yīng )“尽快”退(tuì )出(chū )中(🃏)国市(🤔)场。他同(🕴)时警告说，美国(🔱)三大车企(qǐ )需要采取(🚀)更严厉(🎽)的措施削减开(🔏)支(📞)，尤其是在内燃机业务(🆘)方面，因(📭)为这(zhè )是目前(qián )利润的主(zhǔ(🕖) )要来源。

　　成都机(🤒)器人(rén )创新中心(xīn )产教(jiāo )业务部负责人秦大(😔)方介绍，成都机(🔃)器(qì )人创新(xī(🐅)n )中心是“西(🍨)高总(zǒng )部(✨)”机(jī(🙀) )器人专(⛄)(zhuā(🍁)n )业方向的(📚)(de )实(😇)训基地，与多(🔼)所高(gā(🦔)o )校(xià(🦄)o )共建(jiàn )创新中心。截至目前，新兴产业相关专业人才培训已超12000人次。

　　陈(🎩)政高于1970年(🍨)担(dān )任辽宁省海城(chéng )县革委会(🚡)政(zhèng )工组办(💚)事员(yuán )；(👪)1978年任大(dà )连海运学院团委(🐃)书(shū )记；1982年任辽宁省大(⏺)连团(🖌)市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市(🔟)长海(hǎi )县副县长；1988年任辽(liá(😔)o )宁(ní(❌)ng )省(💂)大连市西岗区委常委、副区长（主持(chí )工(gōng )作）；1993年任(🚓)辽宁省大连市(📜)副市长；(🧝)1997年任辽宁省(🕊)(shěng )省长助(🎚)(zhù )理；1998年(📤)任(❓)(rèn )辽宁(😣)(níng )省副省长(👡)；2003年任辽(♟)宁(📁)省沈阳市委副书(🍱)记(👜)、市长；2008年任辽宁省(🎓)(shěng )委副书记、省长(zhǎng )。

　　两队(🍙)渊源(👚)远不止此。若继(👢)续往前回溯，2000年的那次东部(🤦)决赛，其实是尼克斯与(🕌)(yǔ(🎊) )步行者在(🕊)八年里的第(dì )六次季后赛交(jiāo )锋。这六轮(lún )系列赛中，两支(zhī(❤) )球队各胜(😗)三回，平分秋色。

　　宋(🆓)(sòng )代李公麟根(✅)据屈原《楚辞(🍜)·九歌》创作的(de )纸本白描画(huà )作《九歌图》长卷(🏎)，将《九(jiǔ )歌》中的多(🎎)个场景和人物依次置于屈原笔下的神(🌪)话(huà(🈲) )世界(🌽)中。以“香草美人”为(🔺)象征(👐)，体(🤢)现(xiàn )对宇宙(zhòu )的诗(shī )意化叩问(💵)，寄托对美好品质的(de )不懈(📽)追(🎵)求。

　　丽水(😿)庆元位于浙西(xī(📻) )南(nán )山区与浙(zhè )闽交界(👥)(jiè )地，拥有“中国生态环境第(🥢)一县”“中国香菇(💺)城”“中国廊桥之乡”等美称(🔨)，却(🚪)因群山(📰)阻隔长(zhǎng )期面临发展困局。2013年龙(🌧)庆高速(🐁)全线(🖍)贯通，打破交通桎梏(🎷)。据浙江(🐰)交通集(💢)(jí )团数据，近两年龙庆高速车(chē(🤵) )流量(😀)以8%至13%幅(🤜)度稳步增(zēng )长。今年(niá(🔓)n )端午节期(qī )间，龙庆高速车(🛃)流量突破2万辆(liàng )，比去年同期增(👥)幅32%。“现(xiàn )在去杭州(🍕)只要(🙍)4小时，山货出山、游(🌇)客(kè )进山都(📻)更(gèng )方便了。”当地(〽)香菇合(👰)作(🌒)社负责人感慨。

　　中(🧦)央(yāng )要(🌤)求谋(👋)划新一轮财税(🍇)(shuì(🍋) )改革，税(📠)制(🕚)改革是(🚣)重头戏，未来增值税、消(😌)(xiāo )费税、个(🤠)税等主要税种还将有进一步改革举措(cuò )。笔者呼吁，在税收(shōu )征管不断强化的同时，为(🚷)促进企业、个人(🚱)实际(🌜)税负(🅱)维(wéi )持在(📚)合理水(🍺)平，未来税(🌬)制(🥏)改革应当统筹考(🐩)虑降低名义税率(⛷)。

　　(🌅)兰州(zhō(♎)u )和乌(wū(⭕) )鲁木齐之前都(🚄)只有一条跑道，因起(qǐ )降(🥢)架次多(🍋)，乌鲁木(💅)齐一直(🍱)(zhí )是国(🌊)(guó )内最繁忙的单跑道机场之一。扩(✨)建后(hòu )可以极大缓(huǎn )解这几座机场的现有压(🧗)力。

　　“积(🍷)极管理(🕓)你的核心业务(💄)，这真是(📰)一剂难吃(🔧)的药。我们有很(🚱)多艰苦的工作要做。”墨菲(fēi )表示，虽然底(dǐ(🆒) )特律汽车制造商(🚾)需(🕤)要(🎡)重(chó(🆓)ng )新(xīn )思考(👉)(kǎ(🌕)o )在中国的经营方(🌝)式(🏦)，但美国(🔞)电(〽)动汽(qì )车领导者特斯拉的(de )情况略有不同，与传统(tǒng )的底特律汽车制造商(🙀)相比，特(🐟)斯拉在电动汽车零部件方面拥有(🚘)大约1.7万美元的(de )成本(🚞)(běn )优(🚶)势，这有助于(💐)该公司(☔)在中国市场的发展(👆)，使(shǐ )其有“更(🤹)大的发(😔)展(⬅)空(kōng )间”。（汪品植）