纪欣然

　　春(📘)秋旅(🏝)游副总经理周卫红表示，随着更多(duō )客源(🗝)地(🆗)的境外游客得(📆)以通(🍄)过(🐋)更便捷的方式(shì )来到中国，了解、感受中国的(de )开放态度、全球(qiú )胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设(⏹)计丰富(🗼)多样的出入境(jì(🌖)ng )游(yóu )新品。同时，澳大利亚(🥏)、新(🛁)(xīn )西兰也有着很多华(huá )人(rén )华侨(qiáo )，单方面免签(🚹)的推出，在方(🧐)便他们(men )回国探(🌟)亲访友(🐨)之余，同时也可以(💗)通过(🌝)旅游，来(📪)看看中(😬)(zhōng )国发生的深刻变化，体验丰(💕)富多彩的生活和(🈯)文(🦈)化。

　　“台湾(🈶)民意基金会”今(🍃)日（6月18日）公布最新(🍱)(xīn )民调，台(🎺)湾(⬜)地区领导(👕)人赖清(🎄)德声(🗣)望为48.2%，相较上(🖤)个(➿)月(yuè(🍓) )重(🥙)挫 9.8 个(📀)百(bǎi )分点。该基金会董事长游(🐽)盈(🎤)隆(👺)表示，在台(🕓)湾，一个百分点(diǎ(🏎)n )代表 19.5 万(🌑)(wàn )人(rén )，10 个百分点代表近(jìn ) 200 万人，上任不(bú )到一个月(yuè(🌭) )，流失近(jìn )200万人支(🐧)持，是一个严重的(🔤)警(jǐng )讯(xùn )。

　　“如果严(💑)格(👘)落(♐)(luò )实(🏾)规定，所有预收费都进(🗓)(jìn )入监管账户，根据学生上课情(qíng )况划(🌟)拨(🐋)资金(jīn )，退费、‘(🍀)跑(😙)路’等(🕋)(děng )问题(🈂)是可(👽)以(📉)避免的。但实际操作中，监(🐬)管账户常常形同虚设。”21世纪教(jiā(🏟)o )育研究(jiū )院院长熊丙奇说，“不少家长受机(👊)构营销话(🥝)(huà )术(🏚)以(🏵)及‘多购课多折扣’等影(✋)响，一次性购(📣)买(📝)超过一(🌺)年甚(shèn )至更长时间的(🌫)课(kè )程。”

　　连(🗾)日来，河南多地持续高温出现(🖲)不同程(chéng )度旱情，引发关(❣)注(👿)。目(mù )前河南情况如何？当(🤢)地采取了(🦌)哪些抗旱措施(🃏)？国家对抗旱(🐡)又有何举措(💞)？一文速览。

　　针对上(🎤)述(🤼)情况(🤟)，通用汽(🈂)车高管表示(🗓)，企业(🆑)对扭转(🕷)(zhuǎn )中国市场的销(🦃)(xiāo )售(shò(⌛)u )局面仍有信心(🚣)，他们希(🎷)望旗下(🎚)新能源车(🏅)型(✒)能(🏄)在中国(🌑)市(shì )场继续发(fā )力。据彭博社报道，通用(yò(🚠)ng )汽(📖)车董事长兼(jiān )首席执行(👃)(há(🦗)ng )官玛丽·博拉(💺)此前表示，“当你观(🆔)(guān )察(💾)中国市(shì )场时，会发现它(🐄)与(yǔ )5年前(qián )有(yǒu )很(hěn )大(dà )不同(tó(🐶)ng )。我们希望能够以正确的方(fāng )式参与到(dà(🥐)o )这个市场(chǎ(🛑)ng )中。”尽管在中(zhōng )国市场(chǎng )份额占比不大(📙)，但斯特(🕷)兰蒂斯(🅾)也看好中国市场，并(🍵)“入股”中国车(chē )企。去年(🕘)10月，斯特兰蒂斯宣(😅)布与中国(🔕)零跑汽车(🕢)成为全球(qiú )战略伙(🦀)(huǒ )伴，并向(xiàng )后者投资15亿欧元(yuán )。

　　乌鲁木齐不缺国际(🧦)和地区航线(xiàn )。2024年，乌鲁木(mù )齐机场累计运(yùn )营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期(📱)客运航线26条，与(⛴)高加索(😞)地区(🐠)三(sān )国(🎢)与中亚五国(🚄)实现全(📱)部通(🚶)航，通航中亚航点(🚟)数(👓)量(🧑)为国内十大枢(👗)纽机场之首。

　(🌵)　从(cóng )21世纪(🍶)初，搭乘互联网“东风”出道即(🕢)巅峰(🌊)(fēng )，随(suí )后蛰伏十年淡出大众视线，接着强势回归再攀(pān )高(gāo )峰，刀郎走出(🥛)了一(yī )条与其他网(wǎng )络歌手(🐠)截然不同(🚄)的(de )音乐轨迹。

　　浙江人形机器人创新(xīn )中(zhōng )心带(📐)来了(🚾)最新研(yán )发(📽)的人形机器人“领(lǐng )航者2号”，它(🚃)(tā )可(😭)以应用于制(zhì )造、零(🍓)售、导览、巡检等众多(duō )领域。而在“浙江精品”主题(tí )展区，超轻环(🧜)保双肩(⏹)包、碳纤维匹克球拍、多语种(zhǒng )实时(📭)(shí(✉) )互动翻译机等一系列浙(zhè )江制造的(♍)潮流单品也纷纷亮相。

　　(👪)从设备维(wé(😈)i )护看(📮)，“经过长时(⚽)间实践，我们发现，长期‘左行右立(lì )’会(huì )导致自动扶(fú )梯右(👢)(yòu )侧(🍟)滚轮磨损量(liàng )高于左(🤺)侧，并因单侧静(🏪)态与对(💦)侧(cè )动(🕞)态的复合应(🌾)力，对梯(tī )级链条施(📝)加不(❓)对称载(zǎi )荷，使两(🤰)侧不同(🤥)步(😠)拉长(zhǎng )，降低(😹)乘坐(🤼)舒适性，提(tí )高维(wéi )护成本，增加安(ān )全隐患。”有关(guān )专家解释。