听见涛声

　　新能(néng )源(🦓)汽车价格(👆)低，会不会影响(xiǎng )车的(🔒)(de )品质？车企都不想打(dǎ )“价格战”，但为什么又(🚾)不(📌)得不打(dǎ )？《新(xī(🎞)n )闻1+1》连线(🔨)中国汽车工业协会的原常务(😣)副(fù(🤥) )会(🐳)长兼秘书长董扬，带来相(㊗)关(guā(🕎)n )解读。

　　博(bó )汇股份被要求(☝)补(bǔ )税(🏴)5亿元(😟)，则是因为公(🍿)(gōng )司生产的重芳烃(tīng )衍生品(🎡)被税务部门认(💮)定需要按照(🕌)重(㊗)芳烃(🥩)缴纳(nà )消费税，博(bó )汇(huì )股份对(duì )此不认同(⏺)，最终是否补税、如(rú )何补税等仍有待税企双方良(🤩)性沟通(❗)(tōng )。

　(📕)　国家卫(wèi )生健康委(🧦)卫生发(fā )展研究中心研究员 张艳春：不(🤞)(bú )会的，因为县域医共(🔞)(gòng )体(🚗)很重(chóng )要的一个(🚰)机制就是医保的打包(📝)支付。医院的收入(👧)(rù )主要是(shì )来(lá(✖)i )源于财政(zhèng )投入(rù )、医(💖)保(✝)资(⚓)金(jīn )和(🦍)个人付费，医保(⏰)和(💯)个人(🐯)付费是绑在一起的，在(😉)这(zhè )样的政(📿)策支(🦉)持之下(🛠)，财政的投入是不会(🌻)减少的，医(yī )保和个人的付费全(🥧)部打(🏰)包给医共(💦)体之后，县域里比如说有十(shí )万或者是二十万人口，一(🎽)共就(🎦)这么多(duō )资金(jīn )，群众(🌑)少得病、少花钱，就会结余资金，结余资金(jīn )可(🥙)以留给医共体，有一部分(😵)甚至可以给到人员作为绩效(⬅)，也就是(🐙)说群(📮)众花得越少(🆒)，医院事实上收入(👼)反而(ér )可能(🔷)会更多，所以不会(huì )带来那个问题。当然对患(〽)者来说，也(🚜)不希望小病拖成(🌘)大(🐸)病，这个时候医生和患者的利益是一致的(🏒)，大家都(⏸)向少得病的目标来(lái )努力(lì )。

　　生(🎛)效(xiào )裁判认为，子女应当(dāng )履行对老年人(rén )经济(jì(🏥) )上供(😙)养(🔰)、(✍)生活上照料和(🚩)精神上慰(🤘)藉的赡养义(💴)务。继承(🍼)人遗弃(🏇)被继承人的(de )，依法应丧失继(🤪)承权。高小某自1992年离家(🏖)后，三(🌨)十余年来对父母不闻不问，不仅未给予任何经(🧟)济帮助，也(🔘)没有任何赡养(yǎng )行(⛑)为，父母去世后(⛅)，亦怠于为父母(mǔ )送终，已经(jīng )构成(🛌)遗(🌨)弃(qì )，故判决高(📮)小某丧(sàng )失继承(💼)权，高(gāo )小(🤱)某(⏯)在高某(🐯)(mǒu )甲(✍)去世(shì )后自高某(🍽)甲账户内所取款项应由(🥚)高(🔷)某乙继(jì )承，高小(xiǎo )某应于判决生效之(🆚)日起(qǐ )十(shí(🧤) )日(🗼)内返还(hái )。

　　(🔔)该研究显示，环(🍦)(huán )境恶化(huà )导致的(🍍)三叶虫(🕐)体型减(⏫)小会比海洋生物多(duō )样性的整(🎴)体(tǐ )减少早数个(gè )百万年，这(🍷)说明大(dà )型三叶虫面对环(huán )境变化更(🔹)为(🔷)敏(mǐn )感。三叶虫的例子再次说明大型动物(😎)的灭(🕳)绝可能是环(✨)境恶化的警钟，这为我们(men )理(lǐ )解今天的(de )生(💥)物(wù )多样性(🐐)(xìng )危(👕)机提供(gòng )了(🧐)参考(kǎo )。

　　大家常说的民(🛹)营(💷)经济的(de )“五(🥪)六七八九(🚰)”，那就(jiù )是50%以上的(🔌)税(🛺)收贡献、60%以上的GDP、70%以上的技术创新成果、80%以(🚯)上的城镇就业，还(🐞)有90%以(🌶)(yǐ )上的(de )企业数量。所(🌧)以(💊)，民(mí(🦎)n )营经济促(⏮)进法的出(chū )台，应该(🍓)不(bú(🌍) )仅仅是(shì )解决现有的(de )突出矛盾和(🐤)问题，而是应该放在更远的国家(jiā )未来的(🎥)大(dà )背景下来看待。

　　受高空低槽东移影响，16日河南省(📧)有分(🐝)散性(xìng )阵雨、雷阵雨，雨量分布不均(👅)，中西(👱)部局部中雨(♒)或大雨，并(🆗)伴有短时(shí )强降水、雷暴大风等(děng )强对流天气(🏟)。

　　世界经(jīng )济(🛅)论坛官(🔠)网17日刊文称，中国已成为全(🕌)(quán )球(qiú )最(😧)(zuì )大的电动汽车市场，中(zhōng )国(💶)车企生产的电动汽(🔳)车占全球电动汽车总产量的一(👅)半(🍲)(bàn )以上。而在这(🐐)一市场上，墨(🤦)菲(📍)和其他分析师认为，美国车企当下很难(ná(🔖)n )抵挡中(zhōng )国自(🌹)主(🏌)品牌(🔗)(pái )的实力(lì )。墨菲说，消(xiā(🍍)o )费者现在(🐸)对(duì(📈) )中国自主品(🎠)牌的“忠(🔠)诚(chéng )度”很强，尤其是在(zài )美国(♿)(guó )对中(🐲)国电动汽车征(zhē(💗)ng )收超(🍡)过100%的关税后(🗣)，这种“忠诚度”可(🧖)能(🧀)会变得更加(🔆)强烈(🏙)(liè )。

　　据四(💲)川省(shěng )政府官(🅰)网介绍，四川是国家系(🦁)统推进全面(🦃)创新改(😠)革试验的八(🕺)个(gè )区域之一(yī )，拥有(yǒu )中国（四川）自由贸易试验区(qū )、成都国家(🏝)自主创新示范区、天府(fǔ )新区、绵阳(🍒)科技城、攀西战略性(😚)资源创新开发(fā )试(❓)验区等(🔂)多个重大(📄)区域创(🐡)新平台(👷)。