[环球时报综(zōng )合报道]“一段时间以(yǐ )来，比亚迪、吉(🚋)利等中国自主品(pǐn )牌的(de )崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称(🗽)，美银证券汽车产(🌴)业分析师约(🔒)翰·墨菲(👶)(fēi )当天在美(🏢)(měi )国汽(🗽)车媒体协会有(yǒu )关(🚝)活动(dòng )中表示(❔)，美国底特律(🔶)三(👏)巨头（即通用汽车、福(fú )特汽车(chē )和斯特兰蒂斯(sī )）应“尽快”退出(🕛)中国市场(chǎng )。他同时警告(💤)说，美国三(🎻)大(dà(🍫) )车(🚳)企需要采取(qǔ )更(🐜)严(yá(📥)n )厉的措施(🔵)削(xuē )减开(kāi )支，尤其是在内燃(📦)机业务方面(🗃)，因为这(zhè )是目前利润的主(🗑)要来源。

　　《纽约时报》相关报(👧)道分析指出，集装箱数量(🍌)的(🙎)减少不仅(jǐn )意味着码头工人的工作(🚢)量减少(📨)(shǎo )，也意味着(zhe )对卡车运(yùn )输和(hé )仓(🎮)库工作的需(🙅)求会减少。如果进口量的下滑(😺)趋势持续，其(🌶)对(duì )就业和经济增长(zhǎ(🚖)ng )的影(💻)响将远(yuǎn )超对港口本(bě(🦊)n )身的影响。

　(🎳)　三是明(míng )确(🥧)收费(fèi )规则历史版本保存时间。平台修改涉(🏋)及收(shōu )费(🛡)项目、规则、标准等平(píng )台服务(wù(🔏) )协议内容，应当完整保存修改后的版本生效之日前三年(🔻)的全部历(🔵)史(shǐ )版本，确保(📄)平台内经营者或者其他收费对象能(🤓)够便利、完(🎦)(wán )整(🥋)地(dì )阅(✨)览(💅)和下载。

　　第十(🏼)八条 政(🎎)府(🌶)部门应(🥑)当建立(🤥)健全政务数据全过程质(zhì )量管理体系，提高(gāo )政务数据质量(✉)管(🍺)理能(né(🌘)ng )力(💋)，加强政(zhèng )务数据(🚅)(jù(📦) )收集、存储、加工(gōng )、传输、共享、使用、销毁(🔆)等标准化管理。

　　郑州6月3日电 (记者 刘鹏(👘))记(jì(🛳) )者3日(✴)从河(😇)南(nán )省(🙅)文(wén )化和(🤴)旅游厅(🦂)获(🌓)悉，今(🗓)年端午(💃)节三(🛤)天假期，河(hé )南全(✋)省接待游客(🔜)1511.6万人次、旅游(yóu )收入67.9亿(yì )元，同比分别增长4.7%、5.3%。

　　在(🥎)加强文物(wù(🚯) )资源的利用和展(🔰)示，推动文(🚹)旅(lǚ )融合(⛔)发(fā(🕊) )展方面，海瑞文化(huà(⏳) )公(🤭)园聚焦海瑞(🧑)清(🍉)正廉洁(jié )的形象，守正创新、丰富(🌞)载体，讲好(🌝)海(🕊)瑞故事。开(🐍)园以来，海瑞文(wén )化公园(yuá(📹)n )累(lèi )计接(jiē )待入(rù )园人数(👦)达427万(🏊)(wàn )人(rén )次，被(🦇)评为海南省廉洁文化教(jiāo )育(🛥)基地、海南省“大思政课”实践教育基地(dì )、国家4A级旅(😼)游景(😣)区。

　(🚼)　在上海、河南(ná(🤴)n )、青(🤢)海等地还举办了(🚿)(le )多场青(🤤)春思政课(kè )。青年榜(🤫)样讲述奋斗故(📁)事，激(jī )励广大青年赓续爱国情，立(✒)报国志。青年学子还用脚(🔸)步丈(zhàng )量(liàng )祖国大地，用实践书写青春(🐭)答卷(🕛)。中国人民大学(xué )青年志愿者走(👩)(zǒ(🗜)u )进河北阜平县(💄)八一学(😓)校，给学生们(👥)带(dài )来了音(👧)乐(🕔)、美(😩)术、科(kē(🆗) )学实验(🐜)等特色兴趣课程，点亮孩子们心中(zhōng )梦(🤬)想。

　　谈(⛴)及景区(qū )内物价(🍶)，梁楠楠表(🔯)示，“我们有专(🛩)门(✊)的商(🦇)业(😹)管理部(🕣)门巡查商家物(wù )价，严格(gé )把(🚼)控，杜绝高价售卖。”景区还建立了民生(shēng )商品价格(Ⓜ)听(🔳)证会制度，邀请游客(🥅)代(dài )表参与(💾)定(dìng )价。不(bú )仅(jǐn )冰(bīng )棍(gùn )、矿泉水(shuǐ(😓) )、黄瓜等(🍹)物品8年未(🚦)涨(🏫)价，景区(🌠)(qū(🌻) )餐饮住(zhù )宿价格也较同类景区低(👌)30%，与乡镇标价(🕢)始终(🏘)保持一致(😣)。

　(👳)　世(shì )界经济(🖊)论坛官网(wǎng )17日(👯)刊(🐠)文称，中国已(⬛)成(chéng )为全(quán )球(🥀)最大的(🙁)(de )电(✉)(diàn )动汽车市场，中国车企生(shēng )产(🐴)的电动(🔆)汽车占全球电(diàn )动(🚄)汽车总产量的一(🍄)半以上。而在这一市场上(🥪)，墨菲和其(qí )他分(🚉)析师认(rèn )为，美国车(🔁)企当下很难抵挡(🙃)中国自主品牌的实(😿)力。墨菲说，消(🚒)费者现在对(😧)中(🏗)国自主品牌的(🔹)“忠诚度”很强，尤其是(shì(💁) )在(📏)美国对中国电动汽车征(📜)收超过(☔)100%的关(😵)税(💅)后，这种“忠(📢)诚度(dù )”可能会(🏍)变得更加强(👷)烈。