外籍旅(🏣)客(kè )增速明(📐)显(xiǎn )。港珠(🦄)澳(🐚)大桥珠(zhū )海公路口岸是内地唯(wé(🚶)i )一一个(gè )与香(🙂)港国(guó )际(😋)机(jī(🖥) )场陆路直达的(🏈)口(🕸)岸(🗑)，随(🛳)(suí )着(zhe )中国免签(🚊)“朋友(💨)圈”的(de )不断(⬅)扩大(🤽)以(yǐ )及外(wài )籍人员(🥕)来华便(💼)利措施不(🥈)断(🚶)增加，经(🍈)港珠(💍)澳大桥(😊)出入境(jìng )外国旅客数量持续攀升。今年以来，经港珠澳(ào )大桥边(biān )检(🎼)站查验(yàn )的外国旅客数量(🎚)已超过17.2万(wàn )人次(cì )，同(tóng )比增长超过70%。

　　在贵(🚊)州省惠水县(🕴)，来自八个国家、十三(sān )支藤球代表队、百余名运动员展(zhǎn )开激烈角(jiǎo )逐。各(gè )国选手(🌌)以脚背传(🧖)球、凌空(kōng )扣杀等(😝)高难度动作(🧗)展现藤球(🦕)运动的独特魅力。赛(sài )场外(wài )，非遗巡游、文创市集与特色(🙄)美食交织成文旅(🔀)盛宴(yàn )。

　(🍳)　(🐞)但(♐)随着税收(shōu )征管能(🎏)力不断(🧐)强化，税(shuì )收征收率不断提高(gāo )，企(🐱)业实际税(👶)负正在(🍆)(zài )逐步接近(✔)名义税负，在(🥐)当前经济形(xíng )势下，企(🕐)业痛感(🏯)会更(gèng )明(míng )显，一些企业如(rú )果不能承担可能会(huì )选择停业，这不仅(🖕)影响(💑)就业(🙇)，更会对宏观经济(🎧)运行带来(lái )负(🤐)面影响。

　　中(🏧)国名义(😬)税负一直高于实(🎆)际税负。所(👬)谓名义税负是指企业名义(🚗)上(💽)该缴纳的税(😨)费。由(👏)于征管、企(🗃)业对税法理(🧠)解等原(🅱)因，实际上企业不一定足(zú )额缴纳法律意义(yì(🎄) )上(🍚)(shàng )的税费(✖)。

　　(🍘)笔者跟多位(👭)省(shěng )级、市级税务人士交流(🚚)得知，目(🙂)(mù )前(🙈)并没(🎺)有全国性查税部署。一些地方根据(🗳)当地税收(shōu )大数据风险(🔪)提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务(🥚)部门正常履职。毕竟税务(🤠)部门(mé(🎩)n )主(zhǔ )要(😁)(yào )负责税收(👆)、社会保(bǎo )险费(🌧)和(💜)有关非税收(🈂)入的征收(👗)管理，发(🏖)现偷逃税(shuì )、少缴税(🌈)行为，理(🚶)应(😁)依法制止(🥘)，否(fǒu )则就是(shì )渎职。

　　(🎣)根据美国CNBC网站梳理(📐)的数据，通用汽车及(jí )其合(🏺)资公司在华市(😇)场份额从2015年的15%左右(🍹)降(🌀)至去年的8.6%，中国市场盈(🧗)利(🌓)占通(tōng )用汽车全部盈利(lì(🍙) )的(de )比例也有(yǒ(🥇)u )所下降。2022年(👌)(nián )，斯特兰蒂斯(♏)集(♎)团(📧)表示只在(🕟)中(zhōng )国地区(qū )保留其旗下Jeep品(😶)牌的进口业务(📟)。

　　此次发(🌐)射(shè )采用的长征六号第(💐)二套起竖(🚈)发(👳)射对接(⏮)(jiē )装置(👗)，由(yóu )上千个(gè )零件组成(🈂)，最小(⚓)的零件只(🌐)有(🚴)(yǒu )一粒绿(🐥)豆(🏄)大，最高的零件有一层楼高。姜涛(tā(🍛)o )和团队要(👚)把(🌖)这些大小不(bú )一的(🕦)零件(jiàn )焊接(🛵)成一个能(🗨)够托起(qǐ )火箭的坚固整体。不仅如此，起竖(shù )发(fā )射系统焊接工(gōng )艺还要求每一(🌧)条焊(😠)缝(🌬)必须经过X射线检测，做到百分之百无(wú )缺陷(xiàn )，无(⏺)任何气孔、杂质和裂痕。

　　另外，近(jìn )些年(🕞)受经(🛤)济下行、大规模减税降费(fèi )、楼市土地市场低迷等影(🖱)响，地方财(👯)政收(⏮)入受(shòu )到一定冲击，而(ér )刚(🏪)性支出有增(⛏)无减。在财政收(shōu )支(📓)矛盾不断加大的背(🥓)景(⛹)下，地方政(🔊)府也有更大的(de )动力加强征管，查漏补缺，依法依(🙇)规征收(⚓)该征收的税(shuì )费。当然，税务(♎)部门也要同时(shí )落实(🔔)(shí )落细减税(💇)降费政策，坚守不收“过头税费”红线(xià(😙)n )。

　　2024年，国(⛔)(guó )补、市(🔎)补(😪)带来的消费提振效应非常显著。除了汽车领域(⏺)，上海市(📯)政府(👃)“以旧换新”范围还扩大(🚞)至家(📛)电、零售、时尚等各(gè )种产业。