但(📊)随着税收征管(🍩)能力不(♑)断(👬)强(👖)化，税收征(🛤)收(shōu )率不断提高(🛡)，企(🕺)业实际税负(🥒)正在逐(🍙)步接近名义税负，在当(🎡)前经济形势下，企业(📈)痛感会(✖)更(🏙)明显，一(yī )些企业如果不能承担(👮)可能(💏)会选择停业，这不(❌)仅影响就(🔠)业，更(gèng )会对宏观经济(📙)运行带来负面影响。

　　荆(jīng )州，作(zuò )为(🛀)楚文化的发祥地之一，赛(⏬)龙舟的传统源远流长。而荆(jīng )州(🍏)龙舟队在法兰克福国际龙(lóng )舟(😴)赛上的亮(liàng )相，也架起了中外(🕰)文(wén )化交流的桥梁，让世界感受到中国龙(lóng )舟(zhōu )文化(🗿)的魅力(lì )。(完)

　　“昨晚刚看(✨)完苏迪曼杯(👕)，今天就想亲自(🍎)上场挥拍！”厦门(🙈)女大学(✔)生(😢)赵嘉义难掩兴奋。这(zhè )场赛事不仅点燃了本地(dì )球迷的(📣)热情，更(gè(🤙)ng )吸引(🔕)了来自日本、韩(👡)国、印尼(ní(😬) )等国的选(xuǎn )手。印尼(🦊)选手徐(xú )煜(🚩)炘(🏳)(xìn )感慨道：“厦门(mén )作(🍖)为国(⏪)际旅(🎳)游名城，以羽毛球为纽带(🧛)连接世界，这正是全民运动(dò(📍)ng )全(quán )球化最生(🏜)动的注脚。”

　　为(➖)(wéi )了(le )打(💁)造玩具(🎪)(jù )产业，当地政府推出了一系(xì )列扶(🥉)持政(🎎)策，改善(🚷)营(🥠)商环境，通过(📤)举(🎵)办澄海(hǎi )玩博会(🙉)不(bú(🏥) )断为企业开拓渠道。目前(qián )，澄海拥有约6万家(🔉)玩具生产经(👱)营单(dān )位，从业(yè(🛡) )人(😊)员(🌡)达30万人，全口径玩具创意产业产值(🤩)超过500亿元，在(zài )全球(qiú )玩具创意产业中占据(jù )举(⏫)足轻(💤)重的地(dì )位。

　　“积(🙋)极管理你的(de )核(hé(🐐) )心业务(wù )，这(🔋)真(zhēn )是一(🤞)剂难吃(🏡)(chī )的药。我们有很多(😒)艰苦的工作要(♿)做(🧡)。”墨菲(fē(🤭)i )表示，虽(🏝)然底特(tè )律汽车制造(😯)商(🧘)需要(💜)重新思(sī )考在(💪)中国的(♟)经营(yíng )方(✴)式，但美国电(diàn )动汽车(🦉)领(💁)导(dǎo )者特斯拉的情况(kuàng )略(🧟)有(yǒu )不同，与传统(🆓)的底特律汽(🥎)车制(zhì )造商相(xiàng )比(🌙)，特(💔)斯拉在(🤨)电动汽车零部件方面拥有大(📴)约1.7万美元的(⛺)成本优势，这有(🧕)(yǒ(📤)u )助于该公司在中国市(shì )场(chǎng )的发展，使(shǐ(🚮) )其(qí )有“更大的发(fā )展空间”。（汪品植）

　　世界经济论坛(🏷)官网17日刊(⬛)文称，中国(🥫)(guó(🕍) )已成为全球最(zuì )大(➿)的电动汽车(🗼)市场，中国车企(➡)(qǐ )生产(chǎn )的(de )电动汽(👏)车占全球电动(🐭)汽车(💄)总产量的一(yī )半以上。而在这一市场上，墨(🔛)菲(fē(🦌)i )和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中(💩)国自主(zhǔ )品牌的(de )实力。墨菲(👃)说，消费者现在对(🐗)中国自主品牌(🚅)的“忠诚度(🔣)”很强，尤其(💖)是(💙)在美国对(🥜)中(👉)国(guó )电动(dòng )汽车征收超过100%的关税(💖)后(hòu )，这种“忠诚度”可(kě )能(🦌)会变(biàn )得更加强(🕌)烈。

　　(🎇)“要(yà(🤳)o )完善科(kē )技创新(👈)体系，积极对接国家(jiā )战略科技力(🛬)量(🔮)(liàng )和资源，优化完善创(🔐)新资(🏻)源布局，努力攻克一(🌚)批关键核(⛱)心技术，着(🌉)(zhe )力打(dǎ(☕) )造西(🦑)部地区创(🔝)新高地。”

　　鲁托总统日前在接(jiē )受新(🚗)华社记者(zhě )专访时说，中国成功让几(jǐ )亿人(🌂)脱贫，其经验对仍面临(🌲)贫困严峻挑战的非洲极具借(jiè )鉴意义，希望借助中国经验推动肯(🕗)尼亚农业(❣)现代化和工(gōng )业化。

　　中国名义税负(🚡)一(yī )直(⛩)高于实际税负。所(suǒ )谓名义税负是指企业名义上(🌘)该(🔭)缴纳的税(shuì )费(🔪)。由于征(🔯)(zhēng )管、企业对(🔲)(duì )税法理解等(🐲)(děng )原因，实(🍙)际(👉)上企(🐕)业(🎬)不一定足(✨)额缴(jiǎo )纳法律意(yì )义上的税费。