[环(huán )球时报综合(🍕)报(bào )道]“一段时间以来(🔪)，比亚迪、吉(🚴)(jí )利等中国自主品牌的崛起给不(bú )少(shǎo )外国(guó )汽车品牌带来压(yā )力。”美国(🖐)CNBC网(🚈)站18日报道(🥁)称(🚚)(chē(📶)ng )，美银证券汽车产业分(fè(🈺)n )析(🎿)师约翰·墨菲当天在美国(guó )汽车(chē )媒体协会有关活动中(zhōng )表示，美国底特律(🐭)三巨头(🍣)（即(🈵)通(tōng )用(yòng )汽车、福特(🛠)汽车和(hé )斯特(tè )兰蒂斯(sī )）应“尽快”退出中(🔪)国市场(chǎng )。他(🌲)同时警告说，美(🍌)国(🔫)三大车企需要采取(💵)更严厉的措施削减(jiǎn )开支，尤其是在内(nèi )燃(🤬)机业务(wù )方面(miàn )，因为这(zhè(🌏) )是目前利(🤕)润(rùn )的(de )主要来源(🚑)。

　　2019年9月，国务(wù )院(yuàn )办公厅印发《关于促进全民(mín )健(🚋)身(💹)和(hé(🦌) )体育(yù )消费推动体育产业高质量发展的意见》，其(qí(😪) )中提到(🎴)推动体育(📿)赛事职业化，支持发展(📙)体育(😐)经(⬛)纪人队伍，挖掘(jué )体(🔑)育明(😧)星(🚭)市场价值。2019年12月，国家体育总(🎤)局(jú )发布废止部(bù )分规范(📶)性文件的通知，《关于(yú )对国家(💝)队运动员商业活动试行合(hé )同(😠)管理的(🔖)通知》等限制运动员商业活动的规定被废(👑)止。曾文莉(🍪)认为(wéi )，即便如此，目(👷)前国内体(🍧)育经济的(🔞)价(jià )值还有待充分(fèn )释放。她对已走上职业(yè )化道路多年的网(⛹)球充(💐)(chōng )满希望(📺)，认(👑)为网(wǎng )球市场可(kě(⏱) )能(🐭)是一个突破(pò )口(⏯)。

　　要解决这一问(🤫)题，放松税收征管(🚣)并非良策(📁)，因为这(🌻)(zhè )不仅涉及税务机关工作人员(⛺)渎职问题(tí )，也影响社会(huì(🔖) )公平，毕竟各地税务(🐘)(wù )机关征(zhēng )管(guǎn )力度不(🦒)一(🚧)，将影响企(〽)业公平竞争，有违全国统一大市场构建(jiàn )。

　　美国汽(💗)车行业巨头斯特兰蒂斯集团表示，由于(🅱)(yú )关税政策(🆙)对(duì )汽车行业产生严重影响，该公司决定裁撤其五(📌)家(🖲)(jiā )美国工厂的900名(💤)员工(😐)，并暂停加(♉)拿大和墨西(🚖)哥的两家装配(🎏)厂(chǎng )的生产(🍥)业(📏)务。

　　5月31日(🔣)至6月2日，青藏高原东部(🛎)(bù )及中东部地区将有(👮)一次较(👭)大范(fàn )围降水过程，江汉中南部、江(🥦)淮西部、江南、华南北部及(jí )西藏东南部(👕)、(🐗)贵州(zhōu )、云南西部和东(⏲)部(🤣)等地先后有(⏹)中到(🌏)大雨，其中，湖北、湖南北(🙀)(běi )部(bù )、安(ān )徽南部、江西北(♌)部、浙江(jiā(🦄)ng )中部及西藏东南部、云(🗺)南西北部等(děng )地(dì )部分地区有暴雨(🛀)、局(🍦)地大(dà )暴雨；并伴(🚹)有(🚬)局地短时强降水、雷暴大风等(🧓)强对流(♍)(liú(💘) )天气。预计(jì )，5月31日08时至6月1日08时，西藏东(🍿)南部、云南西(🚃)部、重庆大部(bù(🌟) )、贵州(👓)北部、湖(hú )北大部、(👂)湖(🏩)南北部、(➕)江西北部、安(🔆)徽(🦑)中部和南部、江苏西(🌨)(xī )南部、(📢)浙江中(zhōng )北部等地部分地区有大(dà )到暴(🚨)雨，其中(🎷)，西藏东(🙃)南(🧐)部(bù(🐍) )、(💷)云南西(🛵)北部、安(🗺)徽中南部、湖北南(nán )部(📴)等(děng )地部分地区有大(🥁)暴雨(🍂)(100～140毫米)。上(🐄)述部分地区伴(🍿)有短时强降水(最大小时降雨量20～40毫米，局地(dì )可超过50毫米)，局地有(🌇)雷暴大风等强对(✖)流(liú )天气(🌬)。 中央气象(xiàng )台5月31日08时发(📇)布暴雨(🖐)黄色(sè )预警(📊)(jǐ(😆)ng )。

　　3月(💻)7日，克州300兆瓦/1200兆瓦时构(📝)网型(xíng )独立(lì )储(➿)能项目已并网送电达4个月(🐶)。该项目一(yī )次性可(💒)充满120万度电，可(🥎)以保(🔤)障约(🍵)20万家(jiā )庭(🐆)6小(🍍)时的晚(🗯)高峰(🉑)(fēng )生活用电，每年可调节电量(🏄)约3.84亿(yì )度，节约标准煤约(🗳)11.55万吨，减排二氧化碳30万(🚊)吨。

　　游盈(🔡)隆表示，赖清德(💪)上(🤬)(shàng )任(🥊)(rè(💬)n )第一(😜)个月，只获(🌧)不(bú )到半数台(😊)湾民众的支持，赖清德(🚪)社会支持基(🤔)础的流(🎟)失是(shì )全面性的，不同程度的(👚)。游盈隆指(zhǐ )出，根据(jù(🤜) )相关(guān )经验(😠)(yàn )证(zhèng )据(🧗)，近(👽)一个(🌷)月赖清(qīng )德(dé )社会支持(chí )基(👫)础(📙)的流失主要原因至少(💶)(shǎo )有三：(🏗)

　　“揭榜(⏪)挂帅”“赛(⚪)马制”支持(🎹)科学家大胆(dǎ(🐳)n )探索，更(🏼)多青年科(👟)学家在(🔋)重(🈳)大科研任(⛰)务中挑大(🐱)梁(🍘)；实施科研人员(yuán )减负行动，表格(🛶)多、报销繁(fán )等(dě(🏨)ng )问题(🎪)进(㊙)一步破解；“破四唯”与“立新标”并举，逐步建(🌮)立(lì )起以创新(🈷)价值、能(néng )力、贡献(👈)为(🍃)(wéi )导向(🧐)(xiàng )的(🤬)人才评(píng )价(😚)体系；允许科技人员在科技(📞)成果转化收(🔠)益分(🆗)配(🐙)上有(⬜)更大自主权……

　　[环球时报综合(🛢)报道]“一段时(🥫)间以(yǐ )来，比(bǐ )亚迪、吉利(🔬)等(děng )中(🏏)国自(zì )主(🔏)品牌(🐄)的崛起给不少外国汽车品(🦋)牌带(🏤)来(lái )压力。”美(mě(🥇)i )国(guó )CNBC网(👠)站(zhàn )18日报道(🔺)称，美(👊)银证(🛳)券(💴)汽车产业分析(🏑)师约翰·墨菲当(🏌)(dāng )天在美国汽车媒体协会有关活动(✒)中表(biǎo )示，美国底特(🗾)律三巨头（即通用汽车、福特(❌)(tè )汽车和斯特兰蒂(🔼)斯）应(yīng )“尽快”退(🤔)出中国市场(chǎng )。他同(🌏)时(shí )警告说，美国三大(🈹)(dà )车(chē )企需要采取更严(🏗)厉的措(🌜)施削减开支，尤其是(shì )在内燃机业(yè )务方面，因为(wéi )这(🏘)是(🔋)目前利(🎄)润的(🚤)主要来源(🔷)。