这从(🚽)论坛的(de )安排中(zhōng )便能体(🤐)现。论坛专门设置了(♒)“技术演示(🌝)”环节(jiē )，邀请杭州(🏄)相(xiàng )关(🎛)企(qǐ )业展示了部件级高精度三维(wéi )扫(😏)描建模(mó )在高(💪)精数据存档、虚拟三维展示、数(shù )字拓片、(Ⓜ)文(🏃)物3D监测保(🤯)(bǎo )护及修复等(děng )应用领(🥚)域的技术落地(📐)(dì )实践。

　　[环(huán )球(⏩)时报综合报道]“一段时(🕢)间(🐂)以(📅)来，比(bǐ )亚迪、吉利(lì )等中国自(zì )主品(🕍)牌的崛起给不少(🐉)外国汽车(🍙)品牌带来压力。”美(měi )国CNBC网站18日(😨)报道称，美银证券汽车产业分析师(shī(🎸) )约(yuē )翰·墨菲当天在美国汽车媒体协(xié(💻) )会有关(🤸)活动中表示，美国(🆒)底(dǐ )特律三(sān )巨头（即通(tōng )用汽车、(👪)福特汽(🐐)车(🥂)(chē )和斯特(tè )兰(🍆)蒂斯）(🍏)应(👨)“尽快”退(✴)出中国市(🕥)场(🏙)。他同时警(jǐ(🍌)ng )告说，美国三大车企需(xū )要(🔍)采取更严厉的措施(shī(🍝) )削减开支，尤其是在内燃机业务(🗯)方面，因(🥛)为这(👭)是目前(📘)利润(🍑)(rùn )的主(🦌)要来源。

　(🏄)　(♓)“这次(🚹)的交流(liú(😀) )对话非常棒(bàng )，让(🛍)我(🏉)开阔了眼界。我认(rè(🐩)n )为英(yīng )国与中国之间(⛎)的(♑)文化交流需要持(🍣)续(♌)，并且(⛽)需(🚤)要更多年轻人的参与。”露辛达(🚎)称，尽管(💰)人(🖊)们可以通(🌵)过各(gè(🥫) )种社交软(ruǎn )件(⛎)知(😚)晓外面的世界，但(🔼)互联网始终无(wú(🅿) )法代替面(🔰)对(duì )面的交流，“对话，会(🐡)让(📟)人与人之间的距离(🗽)(lí )更近”。

　　在网友(yǒu )对(duì )于“南哥是(🚠)谁(🎞)”的(🛀)不断追问中，“没有(💕)假球，全是世仇(🥪)”“既分高下，也(yě )决生死”……这些口号在(🥔)“苏超”赛场上持(chí )续刷(🎴)(shuā )屏，足球赛衍生(shēng )出造(🎽)梗大赛。

　　近日，深蓝汽(🎭)车因在车机屏幕上未经车主许可强行推送广告而引发(fā(🦁) )广泛(fàn )争议。有车主反映(🍟)(yìng )，在倒车关(guān )键时(shí )刻遭(zāo )遇全屏广告遮挡，致使倒车影像消失，险(xiǎn )些酿成事(🔝)故。随后，深蓝汽车发(fā )文(⛲)道歉(qiàn )，并(bìng )承诺不(🦒)再通过车机通道发送广告信(📄)息。

　　(🕥)荣庆堂(👬)传习人团队老师以独门针(🕝)法(🍎)演示(shì )香囊制作技艺(🔨)。这(🔶)项技艺(🕎)不仅承载着江南刺(cì )绣工(👥)艺的细(🏌)腻，更(🔴)融入了传统中药(yào )的智慧。在传习(🧑)人团队的引导下(xià )，中外友(⛓)人完成(ché(👕)ng )选(😝)(xuǎn )料、裁料(liào )、刺(💾)绣(⛳)、磨粉、填棉、(📢)缝合等十(💳)大工序(🤥)。“小小的香囊，藏着中国传统文化的(de )大(🚶)智慧”，来(lái )自土(💽)耳(❎)其的司娜轻(💭)轻将(🏝)草本填入香囊，说道：“这不(🌄)是简(🥘)(jiǎn )单的(de )香(xiāng )气，是中(zhōng )国人把智慧都缝进了布里。”

　　(🏪)端午假期(qī )，记(💅)者在(🤹)鹤壁市淇滨区(🌅)的一家汽车销售中(🌼)心(xī(🥌)n )看到，不少消费者前来咨(🎽)询、(🎩)购(🚆)车。除了“以(yǐ )旧(jiù )换新”的政策补贴，汽(❔)(qì )车销售商们也推(🔄)(tuī )出了额外的优惠，这让假(🙀)期的汽车(chē )销(📗)量大幅上升。

　　针对上述(shù )情况(kuàng )，通用汽(🎂)车高管(📀)表示，企业对(🕑)扭(㊗)转(🚢)中(🔺)国市(shì )场的(de )销售局面仍(🥃)有信心，他们希(😁)望(wàng )旗下新能源(🚢)车型能(🚿)在中(🥟)国市场继续发力。据彭(🕐)(péng )博社报道，通用汽车(⛩)董事长兼首席执行官玛丽(💾)·博拉此(🤕)前表示，“当(🛵)你观察中(🍠)国市(shì )场时，会发现它与(yǔ )5年前有很大不同。我(🌩)们希望能(néng )够(🤑)以(yǐ )正确的(de )方式参与到这个(📀)市(🎱)场(chǎng )中。”尽管(🐇)在中国市(shì )场份额(🈶)占比不大(😷)，但斯特兰(🧕)蒂(🥍)斯也看好中(🥜)国市场，并“入股”中国车企。去年10月(🚘)，斯特(tè )兰(🤸)(lá(🚖)n )蒂斯宣布与(yǔ )中国(🤹)(guó(📖) )零跑汽车成(🎭)为(🔤)(wéi )全球战略伙(huǒ )伴，并向(📭)后者投(tóu )资(🚥)(zī )15亿欧元。

　　“积极管理你的核心业务，这(🥤)真是(🏻)一剂难吃(🏿)的药。我们有很多艰苦的工作要(yào )做。”墨菲表示(🙅)，虽然底(dǐ )特律汽车制(📰)造(zào )商(🐱)需要重新思考在(zà(🌭)i )中国的经(jīng )营方式，但美(🐕)国电(😢)动汽车领导(🤘)者特斯拉的(de )情(🏦)况略有(yǒu )不同(🐢)(tóng )，与传(👃)统的底特律(🛥)汽车制造(🐱)商相(🖥)比，特斯拉(lā(🏐) )在电动汽车零(🎬)部件方面拥(yō(⛳)ng )有(🏞)大约1.7万美元的成本优势，这(🥏)有助(🍻)于该公(gōng )司在中国市场的发展，使其(qí )有(🚆)“更大的发展空间”。（汪品植(📓)）