近日(🙎)，农(🎒)业(yè )农村(cūn )部(📍)、(😚)水(🚮)利部、应急管(📴)理部、中国气象局联(lián )合下发通(tōng )知，要求各地(dì )立(lì(💄) )足(🏉)加强组(zǔ )织领(🧐)导(🏷)，落(♍)实(🏉)工作(zuò )责任(rè(👩)n )，分区分类指导，细化实化措施，确保(🎍)夏播作物种足种满(💏)，奠定(🕕)秋(qiū(♓) )粮和(hé )全年粮食丰收(🥣)基础。

　　中(🤟)华职业(🔓)教育创新创(chuàng )业(💾)大赛作(zuò )为(wéi )中(🆔)华职业教(🌒)育社的(de )重要品(pǐn )牌(pái )项目之(zhī )一，自举办以来，已先后在(zài )湖(😰)南、福建、安(ān )徽、重庆、广西(xī(💐) )、四川(chuān )、山东等地成功举办。赛事全面(🗑)覆盖技工院校、技师学院及中职、高职、职业本科全阶段，构建(✌)起贯(guàn )通职(🥎)业教育全链(🐈)条的竞技平(píng )台。(完)

　　在富春镇白集小学，一场爱心关怀活(😫)动(dòng )温暖上(shàng )演。青年志(🗝)愿者(zhě(🕧) )们(📏)仔细询问孩子们的学习与(yǔ )生活状(🏤)(zhuàng )况，贴心送(sòng )上书本等学习用品，鼓励他(🕓)们努力学习、树立正确(què )人生观，成(chéng )长为国家栋梁。

　　作(🏂)为全国首个“青年航海联盟”，首批联(🐑)盟成员单位汇(🍰)集了诸(🔀)如(rú )上港集(jí(👳) )团、招商(❎)局集(jí(🥕) )团(上(🛐)海)有限公司(sī(📗) )、外高桥造船(🉐)、(❄)江南造船、(🕖)中交上海航(háng )道局、中建港航局、中建八局等大型(🎡)央企(🏉)、国(🎖)企，以(🐡)及(jí )上(😮)海海事局、上海市水务(🕣)局(上海(hǎ(💑)i )市海洋(🐒)局)、上(shàng )海海(hǎ(😤)i )事法(🤜)院、交通运输部东海(😸)救助(🍧)局等海事领域政(🖋)府机构(🔗)(gòu )，还有上海航运交(✍)(jiāo )易所、上海(🚞)航运(👹)保险(xiǎn )协会、上海(🌦)海事大(dà )学、上海中国(✳)航海博物(🎍)馆(🍹)(guǎn )等航运衍生服务业及文化研究机构。

　　[环球(😈)时报(🌨)综合报道(dà(🧞)o )]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中(zhō(👏)ng )国自主品(🐖)牌的崛起给不少(shǎo )外国(🈳)汽车品牌带(🦔)来压(😩)力。”美国CNBC网(wǎng )站18日(rì )报道称，美(🗜)银证券汽(🎸)(qì )车产业分(📸)析师约(🛄)翰·墨(🥦)菲当天(tiā(❌)n )在美(měi )国汽(qì )车(🥞)媒体(tǐ )协会有关活动中表(㊗)示，美国底特(🎢)律(🚧)三(sān )巨头（即通(📯)用汽车、福特汽(👶)车和(hé )斯(😅)特(🛫)兰蒂斯）应“尽快”退出中国市(shì )场。他同(🦖)时警(jǐng )告说(shuō )，美国三(🔆)大(💕)车企需要采取更严厉的措施削减开(🐾)支，尤(📝)(yóu )其是在内燃(💸)机业务方(fā(🌌)ng )面(🖕)，因为这是(🎌)(shì )目前利润的主要来源。

　　检察机(➗)关依法对姜某进(💎)行了讯问，听取了姜(🎅)某及其(🤜)辩(biàn )护人、被害人(🎶)法定代理人的意(yì )见，并对(📖)(duì )全(quán )部案件材(☔)料进行(háng )了审查。检察机关于(😳)2025年(niá(🕤)n )2月6日(🗽)延长审(🌲)查起诉期限(xiàn )一(🙍)次(👑)。于2月20日(rì )退(🗻)回补(📑)充侦查，侦查(⏯)机关(guān )于(🌜)3月20日(🍵)补查重报(bà(🗿)o )。

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年(nián )来走入网(🌘)球馆和(hé )网(wǎng )球场(chǎng )的人越来(♑)越多(🧘)，这一现象在郑钦文夺(duó )冠后更加明显，其中尤(🤪)以(yǐ )青(qīng )少(📊)年人(🔙)群(qún )为多。

　　近些(xiē(🔥) )年我们也能看(😃)到(👗)这些举措，中国推出大规(⚫)(guī )模减税降(♊)费政(🖨)策，有不少是长期执行(háng )的制度性政(zhè(❤)ng )策。比如(👤)为消(🛥)(xiāo )除(chú(💥) )重复征税，营业税改为增值税(🍐)；(🚴)增(🍖)值(✅)税基本税率从17%降至13%；个(🌂)人所得税(🔧)也(🐝)通过扩大税率(⭐)级距(🥀)、增加专项(🍐)附加(🚪)扣除、提高(🛅)起征点，实际降低了税负；城镇职工(🛹)基(💒)本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　“积(🐥)极管理你的核心(🛳)业务，这(💫)真(😯)是(🉑)一剂(🔦)难吃的药。我们有很多艰苦的(de )工作(🤡)要做。”墨菲表示，虽然(👁)(rán )底特律汽车制造(😂)商需要(yào )重(😓)新思考在中国的(🍺)经营方式，但美国电动汽车领(❌)导者(zhě )特(🔑)斯(sī )拉的情况略有(🍠)不同，与传(🎆)统的底(🛋)特律汽车制(⛹)造商相比，特(tè )斯拉在电动汽车零部件方(🍝)面拥(yōng )有大约1.7万美元(yuá(❇)n )的(🏽)成本优势，这有助(zhù )于(🕋)该公(🤾)司在中国(🏸)市场(🅾)的发展，使(shǐ )其有“更大的发(fā )展空间”。（汪品植）